
Pojemność. Generalnie rzecz biorąc kontener 20′ jest w stanie pomieścić od 28 do 30 metrów sześciennych (CBM) ładunku, podczas gdy kontener 40′ mieści od 64 do 75 CBM towaru. Faktyczna pojemność kontenera zależy nie tylko od jego wewnętrznych wymiarów, ale również od sposobu pakowania ładunku oraz wiedzy i doświadczenia załadowcy.
Waga. Kolejną rzeczą, jaką musi wziąć pod uwagę załadowca, jest waga towaru. Ważne, by pamiętać, że wiele krajów (w tym Polska) wprowadziło limity wagowe dla ładunków przemieszczanych po drogach publicznych. W przypadku Polski owe limity pozwalają załadować do kontenera 20′ 22 tony ładunku, a do 40′ 19,5 tony.
Użycie palet. Paletyzacja towaru jest szeroko stosowaną w świecie praktyką. Są dwa popularne rodzaje palet: europalety o wymiarach 120 cm x 80 cm oraz palety standardowe (zwane również przemysłowymi) o wymiarach 100 cm x 120 cm. W przypadku użycia palet należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby towar nie wystawał poza obrys palety, a cała konstrukcja musi być na tyle sztywna, żeby nie przesuwała się w trakcie transportu. Kontener 20′ mieści do 11 europalet lub do 10 palet standardowych w jednym poziomie, natomiast kontener 40′ do 24 europalet lub do 21 palet standardowych w jednym poziomie.
Zobacz też schematy ułożenia palet w kontenerze.